日期：2017年11月04日作者：admin 來源：互聯(lián)網(wǎng)閱讀：
時間：2017/08/02
對于常年與工程機械打交道的司機朋友們來說,，設備就是他們的“兄弟”！因此,，為它們做好保護可謂義不容辭,。然而，作為工程機械心臟的發(fā)動機,，磨損是不可避免的,，但有些磨損通過科學驗證是可以避免的，這些常識你必須知道,。
拉缸,，是造成發(fā)動機重大故障最重要的原因之一。汽缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向劃痕和刮傷,，嚴重傷害發(fā)動機性能,，拉缸的原因有很多，下面請聽康康分解,。
一,、磨合不良：新啟用或大修后的發(fā)動機，缸內(nèi)存在許多微觀凹陷和凸起,，潤滑油膜較難形成,，未經(jīng)磨合立即投入大負荷運轉(zhuǎn)，易引起拉缸事故,；
二,、重積碳：積碳作為一種硬質(zhì)磨料，過多的積碳造成活塞環(huán)粘連可卡滯在環(huán)內(nèi),，會在汽缸壁上磨出縱向溝痕,；
三、發(fā)動機預熱前大油門,，高負荷：發(fā)動機在未進行預熱的情況下,，各零部件未得到充分潤滑，如果采取大油門高負荷,，會導致氣缸孔早期磨損加劇,。
氣缸磨損量過大會造成以下問題：
1，會導致設備的動力性會出現(xiàn)明顯的下降,。
2,、會造成設備油耗量增加,，會影響的發(fā)動機的整個系統(tǒng)的潤滑效果。
3,、氣缸磨損量過大后發(fā)動機必須進行大修,，價格不菲，車主蒙受經(jīng)濟損失,。
灰塵導致的缸孔早期磨損
灰塵導致的活塞環(huán)早期磨損
不及時更換機油或使用劣質(zhì)機油,、機濾導致軸瓦嚴重磨損
減少氣缸磨損的主要措施：
一、冬季氣溫較低,，在發(fā)動機啟動后,，應先預熱1-2分鐘，使?jié)櫥偷竭_各潤滑點,，在各個部件得到充分潤滑后才開始起步,，注意不要冷車提高轉(zhuǎn)速和起步。剛開始起步就轟油門提高轉(zhuǎn)速會造成氣缸與活塞干摩擦加劇,，增大氣缸的磨損量,。也不要怠速時間過長，過長會導致缸內(nèi)積碳,，也會增加缸孔內(nèi)壁的磨損,。
二、熱車的另一個主要原因在于,，休息時車子經(jīng)過長時間停放,，發(fā)動機內(nèi)90%的機油又流回發(fā)動機下部機油殼內(nèi)，只有少部分機油殘留在機油油道內(nèi),。因此點火后,，發(fā)動機的上半部是處于缺乏潤滑的狀態(tài)，發(fā)動機在運行30秒以后才會因機油泵的運轉(zhuǎn)而將機油壓送到發(fā)動機的各個需要潤滑的零部件,。
三,、運行中，應使發(fā)動機冷卻液保持在正常溫度80～96℃范圍,。溫度太低,，或太高，都會對氣缸造成傷害,。
四,、加強保養(yǎng)，及時清潔空氣濾清器,，禁止拆除空氣濾清器行駛,。這主要是為了防止微塵顆粒隨空氣進入氣缸，造成缸孔內(nèi)壁的磨損,。
發(fā)動機是設備的心臟,，保護好心臟才能保證您的設備更好的提供服務,，注意以上問題，采用科學有效的方法,，可減少發(fā)動機磨損,，延長發(fā)動機壽命。
