日期：2017年11月07日作者：admin 來(lái)源：本站原創(chuàng)閱讀：
1.嚴(yán)格遵守輪胎充氣規(guī)范，充氣后應(yīng)查看各部位是不是漏氣，并應(yīng)守時(shí)查看吊車輪胎氣壓，保證契合規(guī)范。養(yǎng)成運(yùn)用氣壓表丈量氣壓的習(xí)氣，不可用肉眼判別。保證輪胎有一定的彈性，在接受 的規(guī)則的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超越規(guī)則規(guī)模，保證吊車內(nèi)行進(jìn)中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，避免日久跑氣。
2. 要準(zhǔn)確選配和裝置輪胎，并按輪胎標(biāo)準(zhǔn)配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一吊車上裝置的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一功能。假如這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)當(dāng)在同一軸上裝置同一標(biāo)準(zhǔn)、同一斑紋和類型一樣的輪胎 ;換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的斑紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)則的翻滾方向裝置;換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為保證行車安全，翻新的輪胎禁絕作轉(zhuǎn)向 輪運(yùn)用。
3. 定時(shí)進(jìn)行輪胎換位。吊車行進(jìn)一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲憊和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)當(dāng)按規(guī)則及時(shí)換位。換輪胎有穿插法和循環(huán)法兩種。穿插換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面 上行進(jìn)的小吊車，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行進(jìn)的吊車。
4. 操控輪胎溫度，吊車內(nèi)行進(jìn)過(guò)程中，輪胎因沖突、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓增加。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能選用放氣降壓的辦法，更不能給輪胎潑水降溫，避免加快輪胎的 損壞。應(yīng)在蔭涼地方泊車歇息，待輪胎溫度降低后方可持續(xù)行進(jìn)。
